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才剛要回本!星宇全面停班「已經花掉上億元」 張國煒笑了「我們很幸運」馬上擴充資金

中國武漢肺炎的疫情,擴散到全世界後,現在各國確診人數不斷飆升,也有很多國家開始實施鎖國政策,希望藉由管制出、入境,達到疫情控制的效果,除了第一線的防疫人員外,首當其衝的,還包括了航空產業,尤其才剛準備啟航的星宇航空,更是面臨刪減航班的狀況。

圖片來源:《大紀元》

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據《聯合新聞網》報導,星宇航空籌備了幾年,投入大量資金,更引進全台灣第一架A321neo,希望透過較高級的服務,為廣大的旅客服務,孰料就在啟航後,台灣馬上傳出武漢肺炎的確診首例,除了航班機票銳減外,也因為政府政策、防疫需求等,從一開始剩下一條航線,最後宣布全面停飛。

圖片來源:《財經新報》

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事實上,飛機只要停飛幾乎就是在花錢,加上還有未來要訂購的飛機,可能在到貨後還有支付帳款的問題,張國煒可說是面臨了前所未有的困境,據悉,星宇籌備的2年間,就處於「乾花錢」的狀態,如今好不容易要開始營運回本,卻又無法起飛,還要養約1000名員工。

圖片來源:《自由時報》


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以2019年台灣工業及服務業全體員工,經常性薪資約4萬1883元計算,每月薪資支出就高達4188萬元;加上企業總部5百萬以上的月租金,1年就要花掉5億6千萬元。

圖片來源:《自由時報》

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在外界直呼,張國煒的運氣實在不太好的時候,他本人接受訪問時卻笑說:「其實很幸運了!」因為跟其它航空公司相比,目前只有3架飛機的星宇,成本還算在可控制的範圍,加上新的飛機也延後交機,等於是緊急性降低很多。

圖片來源:《遠見雜誌》



對於公司營運可能出現問題,張國煒也不急不徐,除了跟銀行團密切聯繫,對方也都有足夠信心,願意繼續借貸資金,航空公司也推動內部優化,想要趁現在不需要飛上天空的時候,持續訓練飛航人員,以便日後提供更好的優質服務。

影片來源:三立LIVE新聞



事實上,除了以上策略,目前也由員工認股,已經增資23億元,加上張國煒個人投入60億元,可見他財力之雄厚,不過有專家指出,其實真正厲害的是,當機立斷停飛的策略,坦言「這樣損失的確比較小」,至於後續疫情發展、企業如何回生,又要看張國煒,如何發揮管理長才了。

影片來源:東森新聞 CH51



希望疫情過去後,大家都還是可以有最小的影響,加油啊K董!

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